Volta de impostos federais fará gasolina deve subir em média R$ 0,69

 
A volta da cobrança de impostos, que haviam sido zerados em 2020 durante a pandemia, deve aumentar os preços ao consumidor final em R$ 0,34 por litro para a gasolina
Foto: Revista Cariri

    Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) informou que, com o retorno da cobrança de impostos federais sobre a gasolina e o diesel, a partir de março, os preços ao consumidor final devem subir em média R$ 0,68 por litro.

    A notícia é baseada em uma declaração da Abicom, que é uma entidade representativa de importadores de combustíveis.

    O aumento do preço da gasolina é uma preocupação constante para os consumidores brasileiros, que já sofrem com uma das maiores cargas tributárias do mundo sobre os combustíveis. A situação deve se agravar ainda mais a partir de março, com o retorno da cobrança de impostos federais sobre a gasolina e o diesel, que haviam sido zerados em 2020 durante a pandemia.

    De acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), os preços ao consumidor final devem subir em média R$ 0,68 por litro, sendo R$ 0,34 para a gasolina e R$ 0,51 para o diesel. Esses aumentos representam um impacto significativo nos custos de transporte de mercadorias, que é uma das principais atividades que utilizam esses combustíveis.

    Para os consumidores em geral, os aumentos na gasolina e no diesel podem resultar em um aumento nos preços de produtos e serviços em geral. Afinal, o transporte é uma etapa crucial em diversas cadeias produtivas, e o aumento do custo desse serviço pode levar a uma elevação dos preços em toda a economia.

    A medida de voltar a cobrar os impostos federais sobre os combustíveis é um reflexo da necessidade de o governo federal aumentar a arrecadação para cumprir suas obrigações fiscais. No entanto, a volta desses impostos pode gerar impactos negativos em setores que já estão sofrendo com a crise econômica e com a inflação crescente.

    O aumento dos preços da gasolina e do diesel pode afetar diretamente as empresas que atuam no setor de transporte de cargas, que terão que repassar esses custos para seus clientes ou absorvê-los, o que pode impactar negativamente em sua rentabilidade. Além disso, consumidores individuais que dependem do transporte público também serão afetados, já que a elevação dos preços da gasolina pode impactar diretamente nas tarifas de ônibus, por exemplo.

    Em resumo, a volta da cobrança de impostos federais sobre os combustíveis deve aumentar os preços da gasolina e do diesel, impactando toda a economia brasileira. É importante que os consumidores e empresas fiquem atentos a essas mudanças e procurem formas de se adaptar a essa nova realidade. Além disso, o governo federal precisa buscar alternativas para reduzir a carga tributária sobre os combustíveis, de forma a aliviar a pressão sobre a inflação e garantir a sustentabilidade do setor de transporte e logística.

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